{"product_id":"michael-schumacher-1995-endplate","title":"ミハエル・シューマッハ 1995年 エンドプレート","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\" name=\"viewport\"\u003e\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Montserrat:wght@300;400;500;600;700\u0026amp;display=swap\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\n        body {\n            font-family: 'Montserrat', sans-serif;\n            margin: 20px;\n        }\n        .justified-text {\n            text-align: justify;\n            text-justify: inter-word;\n            width: 100%;\n            line-height: 1.5;\n            margin-bottom: 20px; \/* Spazio tra i blocchi di testo *\/\n        }\n        .italic-text {\n            font-style: italic;\n        }\n    \u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"justified-text\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e1995年、Michael Schumacherの Benetton B195に搭載された\u003cspan class=\"s1\"\u003eリアウィング エンドプレート\u003c\/span\u003eは、背が高くフラットでシンプルな形状で、下部近くに1～2個の小さいスロットが設けられており、気流を管理するために設計されていました。カーボンファイバー製で、通常Mild Sevenのブランディングが表示されていました。\u003cspan class=\"s1\"\u003eヘッドレスト\u003c\/span\u003eは最小限で、コックピット側に統合された薄くロープロファイルのパッド付きセクションで、基本的な快適性を目的に設計されており、クラッシュ保護はほとんど考慮されていませんでした。これはSchumacherのタイトでロー・シーティング・ポジション（低い着座位置）の好みを反映しています。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"justified-text\"\u003eオートモービリアの一部を購入することは、アートの一部を購入することとまったく同じです。そして多くの場合、それは私たちの子ども時代と夢の一部であったため、アートよりも優れています...\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"justified-text italic-text\"\u003e商業ライセンスの下では販売されていないオリジナル製品。\u003c\/div\u003e","brand":"Halmo Automobilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50864836804947,"sku":"","price":1.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0024\/8787\/7731\/files\/DSC02464-2.jpg?v=1745829554","url":"https:\/\/www.halmo-automobilia.com\/ja\/products\/michael-schumacher-1995-endplate","provider":"Halmo Automobilia","version":"1.0","type":"link"}